雅加达-万隆高铁

项目背景

项目背景：该项目是印尼首条高速铁路，全长142.3公里，途经雅加达至万隆沿线，需应对热带雨林气候下年均降雨量超3000mm、紫外线强度达9.5级的高腐蚀环境，桥梁、隧道及路基接缝处易出现渗水、涂层脱落问题，对防水及防护涂层的耐久性、抗裂性要求极高。 技术方案：选用JS防水单组份涂料作为基层防水底层，搭配JS防水双组份涂料形成复合防水层，再覆盖改性沥青防水卷材强化防护；表面防护采用水性工业漆，其中底漆为抗碱封闭底漆，面漆为含成膜助剂的高耐候水性丙烯酸面漆，罩面为弹性抗裂清漆。各项关键指标均满足严苛工况需求：附着力≥1级，耐人工老化≥2000小时，耐洗刷≥2000次，防水等级达到GB/T 18173.1-2014规定的I级，弹性伸长率≥150%，遮盖力≥98%，VOC含量≤50g/L。 施工工艺：施工前需对混凝土基层进行打磨、除尘处理，确保基层平整度偏差≤2mm，含水率≤8%方可施工；施工环境温度需控制在5~35℃，相对湿度≤85%；先涂刷1道抗碱封闭底漆，干透后涂刷2道JS单组份防水涂料，每道间隔2小时，膜厚≥1.5mm；待防水层固化后铺设防水卷材，最后涂刷2道水性工业漆面漆及1道弹性罩面漆，总膜厚≥120μm，完全干燥后方可投入使用。 项目成果：项目建成后经第三方检测，防水层渗漏率仅为0.02%，远低于0.5%的行业标准；涂层耐人工老化时长突破2200小时，耐洗刷次数达2300次，有效抵御热带气候侵蚀。项目顺利通过业方验收，业主方评价该涂层体系性价比高、耐久性强，后续将针对沿线运维需求提供定期巡检及补涂服务。